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丰田埃尔法 |
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埃尔法比同平台的普瑞维亚大上一圈。但埃尔法的车身长度远小于奔驰R级和别克GL8，只跟奥德赛相当，埃尔法用这样的长度去营造充裕7人空间，不是一件易事，因此埃尔法那比的车身高度起了重要的作用。
两款发动机对国内消费者而言并不陌生，前者就是凯美瑞2.4上的那款，而后者广泛使用在汉兰达3.5L、雷克萨斯ES350、RX350等车上。
打开发动机舱，发现埃尔法的发动机盖并不见车里常见的挺杆支撑，只是简单的手动支撑。刚开始还觉得不可思议，不过细想埃尔法日常都由专职司机驾驶维护，所以它并不需要在这些环节多花成本。
底盘滤震能力高超，乘坐舒适；内饰豪华，氛围在MPV中属于座椅舒适程度，尤其Ottoman座椅可以变身为床；第二、第三排的乘坐空间都非常出色，均可轻松翘起二郎腿；安装装备齐备。
从侧面看更为圆滑，也将流线造型表达的淋漓。拥有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧特殊的几何搭配。可自动开启的车侧滑门是一大亮点，无论开门还是关门，只要轻轻拉动把手就可以完成，相对其他MPV车型这样的人性化设计为阿尔法增色很多。作为一款丰田品牌MPV，大的亮点在于其豪华的内部配置和空间。虽然丰田车的外形大多都显得保守中庸，但他们设计MPV车外形却从不常规，我们熟悉的普瑞维亚的模样就很科幻，而大号的埃尔法也同样不保守（姐妹车Vellfire更加张扬）。商务车形象不是非得方方正正，埃尔法的外形就比GL8、瑞风这些国内传统的MPV有格调，高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感。
内饰方面，Alphard提供了7个座位。其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅。舒适的二排位置，搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅，拥有三面向头枕、立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌，以及椅背大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。首排与二排立系统的影音播放器，让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权，在前座驾驶使用卫星导航的同时，后座乘客仍可享受视听娱乐。
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